被誉为“世界铁路桥梁之最”,它当之无愧

南京大胜关长江大桥湛蓝的六跨连续钢桁拱飞越长江,大气磅礴又精巧灵动。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥湛蓝的六跨连续钢桁拱飞越长江,大气磅礴又精巧灵动。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥2011年1月11日通车,是京沪高铁和沪汉蓉铁路的过江通道,同时为南京地铁预留了双线轨道,共有6线铁路。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥2011年1月11日通车,是京沪高铁和沪汉蓉铁路的过江通道,同时为南京地铁预留了双线轨道,共有6线铁路。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥全长9273米,跨水面正桥长1615米,通航净空高度32米,可通过万吨级巨轮。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥全长9273米,跨水面正桥长1615米,通航净空高度32米,可通过万吨级巨轮。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥由中铁大桥局承建,建成后获得鲁班奖、詹天佑奖、“国家科技进步奖·特等奖”,2012年在国际桥梁大会上荣获桥梁界的“诺贝尔奖”——“乔治·理查德森” 大奖,2015年荣获国际桥梁协会“杰出结构工程奖”。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥由中铁大桥局承建,建成后获得鲁班奖、詹天佑奖、“国家科技进步奖·特等奖”,2012年在国际桥梁大会上荣获桥梁界的“诺贝尔奖”——“乔治·理查德森” 大奖,2015年荣获国际桥梁协会“杰出结构工程奖”。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥是代表当今世界桥梁建造技术最高水平的标志性工程,是我国桥梁建设领域的又一座丰碑。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥是代表当今世界桥梁建造技术最高水平的标志性工程,是我国桥梁建设领域的又一座丰碑。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥创造了多项世界纪录:它是目前世界上唯一可并行6列火车的铁路桥,双跨连拱为世界同类桥梁之最大跨度,世界上设计荷载最大的高铁桥,设计时速300公里位居大跨度高铁桥梁中的世界领先水平。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥创造了多项世界纪录:它是目前世界上唯一可并行6列火车的铁路桥,双跨连拱为世界同类桥梁之最大跨度,世界上设计荷载最大的高铁桥,设计时速300公里位居大跨度高铁桥梁中的世界领先水平。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥。。(云图航拍原创)南京大胜关长江大桥。。(云图航拍原创)
欢迎转载:图片 » 被誉为“世界铁路桥梁之最”,它当之无愧